横浜北線では大部分の非常口が、すべり台を使用してトンネルの車道部の下の設置された道路下安全空間(避難通路)へ避難する方式をとっている

横浜北線では大部分の非常口が、すべり台を使用してトンネルの車道部の下の設置された道路下安全空間(避難通路)へ避難する方式をとっている